تفاوت رنگ‌های ترافیکی سرد و گرم
رنگ‌های ترافیکی سرد و گرم دو نوع اصلی رنگ هستند که برای خط‌کشی جاده‌ها، پارکینگ‌ها و سایر سطوح استفاده می‌شوند. هر یک از این رنگ‌ها ویژگی‌ها و کاربردهای خاص خود را دارند.
رنگ ترافیکی سرد
 * ساختار: بر پایه حلال‌های آلی مانند تینر تولید می‌شوند.
 * نحوه خشک شدن: با تبخیر حلال خشک می‌شوند.
 * مزایا:
   * خشک شدن سریع‌تر
   * هزینه کمتر
   * قابلیت استفاده در دمای پایین‌تر
 * معایب:
   * مقاومت کمتر در برابر سایش و شرایط آب و هوایی نامناسب
   * بوی نامطبوع
   * انتشار مواد آلی فرار (VOC) که برای محیط زیست مضر است
 * کاربردها:
   * خط‌کشی‌های موقت
   * پارکینگ‌ها
   * سطوحی که تردد در آن‌ها کم است
رنگ ترافیکی گرم
 * ساختار: بر پایه رزین‌های ترموست (مانند اپوکسی یا پلی‌اوره) تولید می‌شوند.
 * نحوه خشک شدن: با واکنش شیمیایی پخت می‌شوند.
 * مزایا:
   * مقاومت بسیار بالا در برابر سایش، آب، روغن، مواد شیمیایی و تغییرات دمایی
   * دوام طولانی‌مدت
   * چسبندگی عالی به سطوح مختلف
 * معایب:
   * نیاز به دمای بالا برای خشک شدن
   * هزینه بیشتر
   * زمان خشک شدن طولانی‌تر
 * کاربردها:
   * خط‌کشی‌های دائمی در جاده‌ها
   * فرودگاه‌ها
   * تونل‌ها
   * سطوحی که تردد در آن‌ها زیاد است
انتخاب رنگ مناسب
انتخاب نوع رنگ ترافیکی به عوامل مختلفی مانند محل استفاده، شرایط آب و هوایی، میزان تردد، بودجه و مدت زمان مورد انتظار برای دوام رنگ بستگی دارد. برای انتخاب بهترین گزینه، بهتر است با کارشناسان رنگ و پوشش مشورت کنید.
به طور خلاصه:
 * رنگ ترافیکی سرد: برای کارهای موقت و سطوحی که تردد در آن‌ها کم است مناسب‌تر است.
 * رنگ ترافیکی گرم: برای کارهای دائمی و سطوحی که در معرض سایش و شرایط سخت قرار دارند مناسب‌تر است.
آیا سوال دیگری در مورد رنگ‌های ترافیکی دارید؟